北京赛车官网注册
新能源汽车CCC认证的特有检测项目有哪些
发布时间:2019-08-07 22:09

  有人把产品公告称为行政上的市场注入,而3C认证被称作法规上的市场准入,您同意吗?

  汽车产品法规认证圈内人士谈及新能源汽车产品公告目录,都会很自然地将产品公告、推荐目录、免购置◇=△▲税目录、3C认证、环保认证备案以及禁用物质ELV等纳入研究范围。

  和产品公告试验项目对比,从技术标准上而言,3C认证被称作补差试验,检测项目更多一些。

  首先,汽车3C认证范围涵盖:(1)M、N和O类整车;(2)安全零件及配件(包括内饰件、电子电气件、动力传动系和◆◁•底盘、后视镜、外部照明和•●信号产品、车身和主要汽车零部件、其他杂项汽◇…=▲•□▼◁▼车部件)、安全玻璃(安全玻璃A、安全玻璃B、区域钢化玻璃、钢化玻璃)、汽车轮胎三大类零部▲●…△件。

  其次,汽车3C认证检测项目主要包括一般安全项、被动安全项、环保项目、照明及光信号装置项目、噪声☆△◆▲■及底盘项目、专用装置和功能等。(3C认证的所有检测项目及检测标准:见文章最后附图)

  电动汽车风窗玻璃除霜装置、电动汽车风窗玻璃除雾装置:GB/T 24552-2009

  电动汽车操纵件、指示器和信号装置的图形标志:GB/T 4094.2- 2017

  本文由电车资源【EV江湖】作者撰写,观点仅代表个人,不代表电车资源。转载请注明来源和作者。

  电车资源自媒体平台——EV◁☆●•○△江湖致力于打造新能源汽车产业生态与消费生态结合的新模式自媒体平台。我们以严谨而开放的态度,诚邀各路豪杰,探讨新能源汽车发展之路,见证产业发展一路风云(点击进入EV江湖),联系电线。

  凡本网注明来源为电车资源的,版权均属于本网,转载请注明来源:电车资源。本网转载自其它媒体的信息,不代表本网观点,转载均有出处,对转载文章不存在侵权等法律问题。

  近期活动更多

  在我国新能源汽车推广应用的过程中,除了产业政策、财政政策和技术推动以及市场推动之外 ,一些地方政府为实现当地新能源汽车推广应用的目标,结合本地区的特点,进行了一些大胆的“先行先试”。

  随着新能源★-●=•▽汽车保有量的增加,电动汽车自燃起火事故逐渐增多。“自燃”甚至成为当下电动汽车较为敏感的话题。

  2019年普遍被业内认为是造车新势力★▽…◇的“生死年”。上半年销量数据显示,造车新势力年度销量目标几乎难以实现。同时,▼▼▽●▽●因自燃、召回、维权、停产等一◆■系列事件,造▪•★车新势力遭遇信任危机,甚至在倒闭边缘挣扎。

  充电桩充电费用主要有两个部分组成:电价及充电服务费,国家有明确规定,充电桩运营服务公司不能私自卖电,只能收取一定比例的充电服务费。这就可以解释为什么充电桩不同时段电费不一样了。

  近年来,深圳以公共服务领域为突破口,在公共交通、公务车、私家车、物流车、环卫车等领域逐步开展新能源汽车◇•■★▼推广应用工作,新能源汽车推广应用规模居于全国乃至世界前列。深圳新能源汽车推广速度着实令人震撼。

  7月1号强制国六,6月可以说是国五收官的时刻,6月上△▪▲□△个月各家肯定都在全力清库存,这部分又不计入销量的,当然影响数据了。过了这道坎,下半年的车市虽然恢复到什么程度不好说,但多少还是会有些▪▲□◁起色的。

  最▷•●晚2015年的车,到今天也是2年半的时间;最早的车到现在已经有4年半的时间。 什么问题需要这么长的时间才能最终定性,并采●取召回。2014年12月份的车,电池都衰减到不能继续使用了吧,重新分容组装能让车辆起死回生? 沃特玛出现出现问题,不是近期的事★△◁◁▽▼情,且停产都过去好久。 个人对此次召回的目的及原因▲★-●表示疑问,求解!

北京赛车官网注册